Kapal selam ini dikembangkan pada 1960-an untuk menggantikan kapal era Perang Dunia II.
Meskipun kapal selam Type 209 tidak pernah digunakan oleh Jerman sendiri, ekspornya sukses besar karena Jerman menjual lebih dari 60 kapal ini ke lebih dari selusin negara, termasuk India dan Indonesia. Ini adalah kapal selam non-nuklir terlaris di dunia.
Produsen Type 209/1400, Thyssenkrupp Marine Systems, mengatakan kapal tersebut terinspirasi oleh kapal selam pesisir pasca perang Angkatan Laut Jerman, tetapi diperbesar untuk dapat beroperasi di perairan yang lebih dalam dan membawa lebih banyak peralatan.
Kelas Shishumar Tipe 209 India
India mengoperasikan empat dari kapal selam Type 209, yang dikenal sebagai kapal kelas Shishumar.
BACA JUGA: Dokter Pedesaan di India Bersiap untuk Gelombang Kedua COVID-19 saat Pekerja Mudik
Sementara sisa kapal selam yang diproduksi oleh Jerman dikenal sebagai Type 209/1400, varian India adalah Type 209/1500.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, kapal selam India dilengkapi dengan pod penyelamat yang bisa dilepas.
Kapal selam pertama dari empat kapal selam ini ditugaskan pada tahun 1986 dan dikenal sebagai INS Shishumar. Kapal selam ini dan kedua sepenuhnya dibangun di Jerman.
Dua unit berikutnya dirakit di Mazgain Dock Limited yang dikelola negara di Mumbai. Menurut rencana awal, India akan memiliki total enam kapal selam Type 209/1500 dengan dua yang terakhir dibangun di India di bawah Transfer of Technology.
Namun, skandal korupsi menutup nasib dan India membatalkan rencana untuk memproduksi dua yang terakhir karena terlalu mahal - sebuah langkah yang dipandang sebagai kemunduran parah karena negara itu akan memiliki teknologi pembuatan kapal selam beberapa dekade yang lalu.
Sumber: theprint.in
