Laporan itu tidak menjelaskan mengapa tentara menolak menerima kargo tersebut. Seorang pejabat keamanan mengatakan kepada Reuters itu karena mereka tidak membutuhkannya. Tentara menolak berkomentar.
Manajemen perusahaan bahan peledak mengatakan kepada Reuters bahwa mereka tidak tertarik untuk membeli bahan sitaan dan bahwa perusahaan tersebut memiliki pemasok sendiri dan izin impor pemerintah.
Sejak saat itu, petugas bea cukai dan keamanan menulis kepada hakim kira-kira setiap enam bulan untuk meminta agar materi tersebut dihapus, menurut permintaan yang dilihat oleh Reuters.
Hakim dan petugas bea cukai yang dihubungi oleh Reuters menolak berkomentar.
Sejumlah petugas bea cukai dan pelabuhan telah ditahan sebagai bagian dari penyelidikan atas ledakan tersebut.
'PENYIMPANAN BURUK DAN PENILAIAN BURUK'
Pada Januari 2020, seorang hakim melakukan penyelidikan resmi setelah ditemukan bahwa Hangar 12 tidak dijaga, memiliki lubang di dinding selatan dan salah satu pintunya copot, yang berarti bahan berbahaya tersebut berisiko dicuri.